水力設(shè)計和結(jie)構設計(ji)考慮的(de)問題
應(ying)該使轉(zhuǎn)動部件(jian)和流體(ti)的流速(su)堅持足(zu)夠低, a.磨(mo)損和水(shui)力性能(néng)的問題(tí):為了減(jiǎn)少磨損(sun)。泵體硬(yìng)質合金(jin)襯裡或(huo)彈性潤(rùn)✉️滑資💔料(liào)截面厚(hòu)度應增(zeng)加,以滿(man)足實際(jì)運行的(de)需要。葉(yè)輪的徑(jìng)向剖面(mian)一般接(jie)近矩形(xíng),且在垂(chui)直面♋上(shàng)使用前(qian)端密封(feng)減少軸(zhou)向旋轉(zhuan)面積,泵(beng)殼一般(bān)設計為(wéi)半螺旋(xuan)型或者(zhě)環形,使(shǐ)得在效(xiào)率點👣附(fu)近較寬(kuān)的範圍(wéi)内保持(chi)較小的(de)磨損量(liang)。當需要(yào)輸送大(dà)顆粒的(de)固體時(shí),内置閉(bi)式葉輪(lún)📱的寬度(dù)通常較(jiao)大,葉片(pian)數量也(ye)減少到(dào)2-3片,提高(gāo)泵的磨(mo)損的前(qian)提下,泵(beng)的水力(lì)性能會(hui)有不同(tong)程度的(de)降低。
渣(zha)漿泵的(de)蝸殼結(jie)構從螺(luó)旋型蝸(wo)殼到半(ban)螺旋型(xíng)蝸殼, 為(wéi)了📱使泵(beng)在效率(lǜ)流量的(de)不同工(gong)況範圍(wei)内具有(yǒu)最小的(de)磨損量(liang)。再到環(huan)形蝸殼(ké)以及OB型(xing)的結構(gou)。葉輪👈的(de)類型🌈有(you)徑向截(jié)面為矩(ju)形的RV型(xing),扭曲葉(ye)片且徑(jìng)向為圓(yuán)滑矩形(xing)截面的(de)ME型,以及(jí)最常見(jian)的HE型。
葉(yè)輪和蝸(wo)殼的不(bú)同組合(he)具有不(bu)同的水(shui)力性能(neng)和磨損(sǔn)特性。一(yī)🧑🏾🤝🧑🏼般有:
具(jù)有良好(hao)的水力(li)性能, 1.HE/T組(zǔ)合。但磨(mó)損性能(néng)較差;
具(jù)有良好(hao)的水力(li)性能和(hé)磨損性(xìng)能; 2.ME/C組合(he)。
可以用(yong)于磨損(sun)較為嚴(yan)重的場(chǎng)所。 3.A 或者(zhe)OB型蝸殼(ké)與葉輪(lún)的不💰同(tong)💞組合。
c.機械(xie)設計(軸(zhóu)、軸承、密(mì)封、泵體(ti)等)
所以允(yǔn)許軸的(de)偏斜度(du)比普通(tōng)泵要大(dà), 渣漿泵(beng)無徑向(xiàng)🆚密封。這(zhe)樣會限(xiàn)制填料(liào)函和機(jī)械密封(feng)的壽命(ming)。所以一(yī)般選
允(yun)許的偏(piān)斜度也(yě)較小,用(yòng)較短的(de)軸。可以(yǐ)提高填(tián)料函🏃♂️的(de)壽🚩命❓。一(yi)般應向(xiang)密封内(nèi)腔注入(rù)高壓水(shui),以稀釋(shì)物料,延(yán)長泵的(de)使用壽(shòu)命🈚;如果(guo)無法對(dui)物料稀(xī)釋時,可(ke)以采👈用(yong)推出式(shi)密封,一(yī)般用💜于(yú)單級🐪渣(zhā)漿泵裡(lǐ),但效率(lǜ)會有3%降(jiang)低。
這時(shi)候可以(yǐ)用輸送(song)流體進(jìn)行冷卻(què);有些情(qing)況下泵(bèng)可能會(huì)發生空(kōng)轉, 機械(xiè)密封一(yī)般采用(yòng)局部平(ping)衡結構(gòu)。此時必(bi)需采用(yòng)雙機械(xie)密封。輕(qīng)負荷工(gōng)況下,采(cǎi)用一般(bān)機械密(mì)封;重負(fù)荷🤞條件(jian)下,必需(xu)采👅用特(tè)殊的機(ji)械密封(feng)結構。
不(bu)能接受(shou)較大的(de)壓力載(zai)荷, 一般(bān)采用彈(dàn)性資料(liao)制成的(de)泵殼強(qiáng)度可能(neng)太小。所(suǒ)以應該(gai)加一層(céng)泵殼,稱(chēng)為雙壁(bi)結構,資(zī)料一般(bān)選用硬(ying)質金屬(shǔ)、橡膠或(huò)聚氨酯(zhi)樹脂。對(dui)于大💰型(xing)泵,考慮(lü)到體積(jī)和成☀️本(ben)的限制(zhi),可以采(cǎi)用螺栓(shuan)緊固結(jié)構。
d.固體(tǐ)顆粒對(duì)離心泵(beng)的影響(xiǎng)
而輸送(sòng)管道的(de)流動阻(zǔ)力損失(shī)會随着(zhe)流量的(de)增加🈲而(er)緩慢🌍增(zeng)加, 渣漿(jiang)泵的流(liu)量—揚程(chéng)曲線變(biàn)化較為(wei)平緩。管(guǎn)路特⭐性(xìng)曲線和(hé)🚶性能曲(qǔ)線的夾(jiá)角很小(xiao),使得揚(yáng)程的一(yī)個微小(xiǎo)變化會(hui)引起流(liú)量的大(dà)幅度變(biàn)化。
零件(jian)的壽命(mìng)有時隻(zhi)有一個(ge)月。所以(yǐ)采用正(zheng)确的資(zi)料是泵(beng)設計的(de)關鍵因(yin)素。磨損(sun)的主要(yào)原因是(shi)滑動侵(qīn)蝕和顆(kē)粒撞擊(jī)
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