渣漿泵(bèng)葉輪更換後能(neng)不能調節流量(liang)揚程？

換葉(ye)輪能不能調節(jiē)渣漿泵流量揚(yang)程
    當揚程(chéng)或流減需要降(jiang)低15%以上或(huò)泵過大時，如采(cǎi)用切割葉輪方(fāng)式進行調，可能(néng)🈚造成效率下降(jiàng)很多，不經濟。此(ci)時可通過更換(huan)一個較小尺🐕寸(cun)葉輪來實現流(liú)量調節，換下來(lai)的葉輪留待以(yi)🔞後恢複流量、揚(yáng)程時使用。對于(yu)多級泵,可(kě)考慮在排出端(duān)拆去一個葉輪(lún)，并加定距套，不(bú)能在進口(kou)端拆去葉輪，以(yǐ)免增加進口阻(zu)力而出現汽蝕(shí)現象。

除上述工(gōng)況調節方法外(wài),還有改變(bian)葉片角度的調(diào)節、改變前置導(dǎo)葉葉片角度的(de)調節以及入口(kǒu)管路節流調節(jiē)等。前兩種方法(fǎ)多用🌍于軸流泵(bèng)和混⛹🏻‍♀️流泵中，後(hou)者使用時應注(zhu)意防止離心泵(beng)的汽👣蝕。
    另(ling)外，在長輸管道(dào)運行管理過程(chéng)中,經常采(cǎi)用大小泵搭配(pei)、拆級運行(多級泵)和(hé)調速的方法,使渣漿泵适(shi)應輸送量的變(bian)化。